福克斯st驾驶技巧

1、　对于自动挡车型来说，在赛道上会踩全油门就行了。而对手动挡车型来说需要的技巧就没那么简单了，有力、快速的换挡能节约不少时间。由于福克斯ST是大马力前迳梏崽幡驱车的关系，加上2.0T发动机具有345Nm的大扭矩，因此在通过大角度的弯心后不能迅速全油门出弯，而是要逐步增大油门幅度，以免强大的扭矩加剧推头趋势影响出弯速度。

3、福克斯ST应该选择在75m外进行制动。而且在到达制动点后，需要用尽全力踩下制动踏板，否则车辆容易因为制动力度不足而冲出赛道。另外跟趾动也能带来很大的帮助。当然如果是没有ABS的专业赛车，需要的技巧就更高了。

5、赛道驾驶的精髓所在，而过弯精髓中的精髓在于如何创造最快的出弯速度，但前提是能合理的掌握制动。过弯最基础的方式就是外-内-外的走线，而在复杂的天马山赛道上，由于有众多的连续弯道，因此还需要适当调整线路以获得最佳的走线。