传丰田即将投产特供A+级轿车

1、从个人情感的角度，我当然希望这是真的，毕竟旅行车在国内算是比较稀有的物种，目前紧凑型轿车级别的旅行版车型除了斯柯达的明锐就只有大众的朗行朗境了（勉强算是），进口的高尔夫旅行版在国6实行以后也基本销声匿迹了。卡罗拉旅行版的引进无疑会让这一细分领域增添一丝生机，而且旅行版车型在实用性方面的表现也要比传统轿车要好不少。

3、一直以来，在特供车方面，丰田表现得还是比较保守的。丰田在国内的特供通常只体现在在动力系统层面，比如1.2T的卡罗拉/雷凌，2.0L的C-HR和2.0L的雷克萨斯ES。反观各个对手都早已将中国特供玩得炉火纯青，比如大众朗逸就是每个月的销量王者，本田凌派就是以A级车的价格和A0级车的动力给消费者提供B级车的空间，“通用系”品牌的别克英朗、雪佛兰科鲁泽/科沃兹就更不用说了。

5、这款新车的轴距比起现款卡罗拉将会有着100mm的增幅，达到2800mm，定位A+级别也意味着它的主要对手将会是大众速腾，而不是本田凌派这种单纯卖空间的车型。不过在动力方面，这台新车恐怕就没有大众那么“高级”了。根据丰田原本的计划，在今年他们就会抛弃旗下的1.2T发动机，转而使用一套模块化的1.5L三缸自然吸气发动机。