如何开好自动挡的马自达的车
1、 目前变速箱主要分为两大类,一类就是手动档,第二类就是自动挡,而自动挡又会分为很多种,比如马自达的AMT手自一体,丰田的CVT无极变速器,大众的DSG,兰博基尼的ISR子序列,他们严格来讲都是自动变速箱的范畴。

3、 自动挡驾驶方式很简单,下面只有两个踏板,一个刹车,一个油门,踩下刹车他就停,松开刹车,加个油门,他就走。就是这么简单,也不需要动脑筋想换换挡位啊什么。

5、 而这款车的话是手自一体变速器,他还可以调到手动模式,通过变速杆一加一减来实现加减挡,也很简单,高配自动挡车型,也配备了换挡拨片,显得运动感十足。无疑正常情况下,调节到手动模式的话,也会更省油一点。
6、 马自达全系车型虽然没有配备涡轮增压,但也用了马自达的黑科技,创驰蓝天技术,再加上手自一体变速箱的匹配,本来就是就是比同级别的车子要跟省油的,再加上一些日常行驶的小细节,省油什么的还是很给力的。平常驾驶的时候,千万不能一脚刹车,一脚油门,这是自动挡开熟了后,最会犯的错误。其实自动挡还有缓抬刹车,慢慢蠕动的,也可以适应一些拥堵路段,油门的话也要平缓,要线性。
